|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
德系车“三巨头”上半年集体交了份惨淡的成绩单,而蔚来的“苦日子”,显然也还没完全过去。
~. T: k! k( j2 A
7 K5 G- E7 @' m; R. @: \# N9 V10月17日下午,蔚来开了一场内部会议,李斌亲自上阵,给团队打气。这场会议是蔚来的季度惯例,只邀请中高层参与,主要是复盘上季度、定下新季度目标。李斌把四季度的主题说得很直接——“必须盈利!”
' g( U' @+ h$ j: Y/ q; r: \! N3 i7 E. c: O" K1 m _
这不是作秀,也不是喊口号。李斌说得很明确:
+ D# U& M2 u1 _, l2 A
, {: F% C6 q) m+ L2 D“四季度盈利,不是为了做给别人看,而是我们能不能可持续发展的关键一仗。”# I1 _# f9 K2 r% x
! \: C Z4 n; ]3 m, ?9 w一、李斌:赚钱靠多卖车,不是砍费用
6 V* \1 Y B: |1 g. [. q) y, t) n( a% v4 d7 H2 b! m/ {) T/ s6 u! h
李斌先回顾了上个季度的情况:L90、ES8都顺利上市,各部门都拼得挺狠,展现出公司还在战斗状态。尤其全新ES8的销量和口碑都不错,大定转化率提升明显;换电网络也扩建得快,高速1,000站到318换电线路贯通,业内都看在眼里。: N3 f/ B( _" J4 J
4 Z$ j& ~" K* t4 y不过他也强调,三季度虽然干了不少事,但接下来两个月半才是真正的硬仗。
4 e7 q4 O0 [0 w, t1 U6 O+ H9 H2 K/ }0 i' h
“四季度的目标很直接,就是盈利。”% k" i% i" D' n
2 ~6 f, D! f9 | ^. @% D怎么干?李斌给了“三件事”:' l0 `, I+ n" \$ i% \' e3 p% A
% u! F% Z2 r$ x; w# e
车得卖出去。# |" ^. t% W# ~6 S
“多卖一台车,今年盈利的希望就大一点。”ES8要拼交付,5566要冲销量。年底是购置税优惠调整前的高点,得趁热打铁,多卖、多积单。! a+ q& d; [$ I! w1 s2 u4 b
; P- o: t% V! Z. \
供应链得稳。; o/ Y& l6 Z3 L: A) @/ g& N
尤其是ES8需求超预期,12月产能目标是月销1.5万台,蔚来这次信心很足。
) H2 T9 ~% q! O6 k$ e+ i+ R, i! J
- o3 ?/ @- W/ M2 v1 \; j% y& s! N软件得跟上。) W2 {! ]5 L7 P% a& b
没新车发,那就靠软件体验取胜。按时交付高质量版本,不光能提升用户满意度,也能让品牌声量更大。
- F. {, O9 K9 H9 F" r8 ^0 ~2 W, F7 I: H9 a, {' I) J/ w
李斌还特地提醒——别一味想着砍成本。
; p4 K& f G- H) l
8 X1 X! r$ `6 y3 r" _2 _“盈利靠卖车,不是靠砍费用。不能竭泽而渔。”
5 |8 p& Q: e/ s2 W/ H. w! U, I9 R' T+ {& R; g
四季度时间紧、任务重,大家都得绷紧弦,不能有半点懈怠。
- u2 U* \9 j+ B. d( G
4 L9 Z) S/ A$ ~; O Q二、定三年计划、练体系内功:蔚来要当“一流公司”! u$ R) M' F. `+ ^
2 E1 A. }: N& o
除了短期目标,李斌还提到蔚来接下来的长期方向——要成为既能冲短期业绩,又能看远路的公司。; \; V, ^3 L7 @: V4 S
( e+ H$ \! }; T! M% w8 e1 _他说:“最顶级的公司,是能把长期目标和短期执行结合起来的。只看短期,企业没未来;只看长期,也会活不下去。”
8 w1 L, [- |: f2 m, o
0 s0 C; L" o2 W: d' p. p3 N接下来,蔚来要做几件大事:& W) K n& q* L3 r" K6 {! \. c3 W
" d: Z5 g2 K9 c& V. ~5 ^0 j4 k
制定三年经营计划。
+ ~# T$ `/ B0 l. {; Y% v各业务线都要制定自己的三年目标和激励机制。
- _+ s5 h% Z) S( K8 |! i' p, b( n9 ]1 W9 h& L4 F; C
强化体系能力建设。$ `* B; I+ Z4 U8 \
去年蔚来梳理了15个体系能力,比如效率、决策机制、需求预测等。但李斌坦言,“今年有进步,但还不够狠”。; F* ~$ R7 D- @; E
2 k3 I* `! J7 R/ v/ Y" k他特别提到一个重点:18个月滚动需求预测。
) w% {. n0 l" ~: P3 D; k5 w9 J# }: x2 U+ @3 ~2 h, Z
“行业变化太快了,预测不准就可能亏几十亿。谁能预测得最准,谁就能笑到最后。” {; P8 Q1 j7 y
! \! P9 T3 ^: H& n; c% r+ `' x此外,李斌也谈到了外界争议的“CBU机制”。他说,CBU不是为了省钱,而是让公司每花一分钱都要想清楚能创造什么价值。
; x4 d" F, i8 L' f" \: i6 h6 p( y& j3 H' P g# X
“别以为花钱就有结果,很多钱花了反而是负收益。: y- ?: m9 T4 E9 H$ ?
真正有能力的人,花50亿也值;没能力,1个亿都不该花。”
8 W( g8 ?9 _ ^" r1 w. a7 @ m' @" c
蔚来要避免“大公司病”——各部门抢预算、内耗、无效投入。
6 X' Y2 H- ]: @& e& D4 ^" d) w5 h) w- p
“经历困难时间长一点没坏处,痛苦的记忆能让人更清醒。”
7 ~4 C/ A6 ^/ q9 u3 j/ l. q1 Q* h T/ M6 W5 S8 @/ Y& ^
三、李斌的“体系论”:组织比个人更能进化 f/ @/ [% a% M% ~9 @9 M# ^1 X: ]
6 S! x3 E+ ^, O0 |8 ~7 {最后,李斌聊到一个他最近的感悟——组织要进化,比改一个人还容易。6 K5 R* }+ v6 ~9 S# |1 Z8 }) Y
2 L) `- ]3 T+ s4 d, y3 h" f' }他说,个人想改变习惯很难,比如每天锻炼能坚持的人不到5%,但如果变成团队PK,就能坚持下来。
+ `; H4 Q" U" a$ Z% G' f
4 k' [( h( @! l0 o8 V4 A“这就是体系的力量。”- ^# f4 G+ \4 H9 r. I' [
- M9 D4 ^8 {, g0 B- v5 Z: X% Z: x李斌希望,蔚来的组织也能靠体系来进步——
/ r$ _9 c: t/ W. o8 A1 }, F' T* ?总结经验、固化方法、持续精进,把过去两三年在谷底积累的经验都变成公司的底层能力。
1 I) |( F# x; z/ Y
" u. S. D: @% c“这样我们就没白熬这几年,下次市场再起伏,我们的韧性就会更强。”
' C9 _7 o* E# L& L1 E& G0 o! V8 D- X; `5 s/ m+ Q& D
$ G) s; h% H V( X! o) d9 K3 S: L; ~7 w( t$ ~& a* ^
/ I7 D; k3 }; h( `4 K; ]8 S/ A
# W4 C# c- S5 u9 j. ^
|
|